| Aktuelle Beschlusslage |
- Stadtverordnetenversammlung vom 24.02.2011:
Die Vorlage mit der Vorplanungsstudie "langer Tunnel mit langen Trogbauwerken" wird als Zwischenbericht zur Kenntnis genommen.
Die Umsetzung des SV-Beschlusses vom 20.05.2010 unter Punkt 2 und 3 ist fortzuführen. Eine finanzielle Beteiligung des Hochtaunuskreises, des Landes und des Bundes ist herbeizuführen.
Über die Verhandlungsergebnisse ist den Gremien nach der Sommerpause bis spätestens zu den Herbstferien zu berichten.
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| Presse |
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| Anträge (PDF-Format) |
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| Themen |
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| Hintergrund |
- Was bedeutet die Abkürzung PPR?
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| Auszug aus unserem Kommunalwahl-Programm 2011 |
- Stadtentwicklung
- Die Stadt soll sich verstärkt für eine weitere Verminderung der Lärmbelastung
einsetzen.
- Verkehr
- Kapazitätssteigerung der Taunusbahn, um den überörtlichen Verkehr aus
dem Hintertaunus besser in den Ballungsraum zu führen.
- Wir wünschen den Umbau der PPR-Kreuzung zu einer tunnelgeführten
Straßenführung. Hierbei bietet nur die lange Tunnelvariante für unsere
angrenzenden Wohngebiete einen möglichst optimalen Lärmschutz.
- Direkter Anschluss des Sportzentrums Nord-West an die Saalburg-Chaussee
für Großveranstaltungen.
- Die Ausfahrt von den Saalburgparkplätzen auf die B 456 soll in Richtung Bad
Homburg straßenabwärts verlegt werden, damit der Verkehr dort sicherer
fließen kann.
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| Auszug aus unserem Kommunalwahl-Programm 2006 |
- Stadtentwicklung
- Lärm schadet der Gesundheit. Der Lärmminderungsplan muss endlich umgesetzt werden.
- Verkehr
- Attraktivitätssteigerung der Taunusbahn, nicht zuletzt um den überörtlichen Verkehr aus dem Hintertaunus besser in den Ballungsraum zu führen.
- Umgestaltung der Peters-Pneu-Kreuzung durch einen Tunnel, der ein Höchstmaß an Lärmschutz für die Anwohner bietet. Kein vierspuriger Ausbaus der Saalburgchaussee.
- Direkter Anschluss des Sportzentrums Nord-West an die Saalburg-Chaussee bei Großveranstaltungen.
- Verlegung der Ausfahrt von den Saalburgparkplätzen auf die B 456, damit der Verkehr dort sicherer fließen kann.
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